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新车在内饰上给人焕然一新的感觉,使用了宝马最新的设计元素,中控台向驾驶员一侧进行倾斜。车内的科技氛围同样营造的十分出色,全液晶仪表盘和中控屏的尺寸均为10.25英寸,可选装9.2英寸的抬头显示系统,且配备了LED车内氛围灯功能。此外,根据官方数据,新车后排腿部空间增加了33mm,头部空间增加了19mm,后备厢容积为380L。

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说到今时不同往日这个话题,这一代奔驰的底盘退步很明显,现款E、S的悬挂动作都很粗糙。不过这种滤震差,并没有影响E和S的优雅感。以行驶感为例,E、S级尽管悬挂生硬弹跳,但会被车身重重压回地上,整台车走起来依然有种沉稳感。加上柔软的座椅,奔驰E和S级,属于那种滤震差,但行驶起来依然有高级感的特例。不过话说回来,奔驰E和S级这种驾驶不一定每个人都能接受,它总会把你的动作减慢半拍,让你有脾气也只能憋着,宝马5系无疑能适应更普遍的人。


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